Helt nye Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé er grensesprengende. Opplev AMG-ytelser på et helt nytt og elektrisk nivå. Med markedsledende 600 kW ladeeffekt, ekte V8-lyd og opptil 1 169 hestekrefter er dette en av de råeste elbilene som finnes på markedet.
Høydepunkter
- 0-100 km/t på 2,1 sekunder
- opptil 1 169 hestekrefter
- AMG høyytelsesbatteri
- 600 kW ladeeffekt
- Opptil 569 liter bagasjeplass
AMG-ytelse i en ny elektrisk æra
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé representerer AMG-filosofien i alle detaljer.
Revolusjonerende aksialfluksmotorer, intelligent kjøredynamikkstyring, et innovativt kjølekonsept og en systemeffekt på opptil 860 kW (1 169 hk) tar ytelsene til et helt nytt nivå.
Tro mot GT-filosofien kombinerer den firedørs coupéenekstreme ytelser med høy anvendelighet i hverdagen.
Samtidig introduserer den aerodynamiske verdensnyheter som for første gang tas i bruk i en serieprodusert bil.
Med to valgbare konfigurasjoner kan bilens karakter tilpasses fra kraftfull og komfortabel hverdagskjøring til maksimal ytelse på racerbanen.
AMG GT 4-Door Coupe forener dermed AMG-tradisjoner med banebrytende teknologi, og viser vei inn i Mercedes-AMG sin elektriske fremtid.
Tekniske data
Elektrisk
Firehjulsdrift
opptil 1 169 hk
597 -700 km
106 kWh
18,2 kWt / 100 km
600 kW
11 kW
507 liter
62 liter
4
Coupe
Unik lydopplevelse med ekte AMG V8-lyd
Enten du kjører på racerbanen, motorveien eller bare en tur til butikken, gjør Mercedes-AMG GT 4-Door Coupéhver kilometer til en engasjerende kjøreopplevelse.
Turtallsvisning i førermiljøet og simulerte girskift via girhendlene på rattet kombineres med kraftfull AMGFORCE-lyd, vibrasjoner i setet, taktil tilbakemelding og simulert girskiftrykk.
I stedet for å etterligne motorlyden digitalt, har AMG gjort omfattende opptak av lyden fra en ekte AMG V8-motor.
Med 16 mikrofoner plassert både innvendig og utvendig på bilen ble det gjort mer enn 100 separate lydopptak. Bilen som dannet grunnlaget for opptakene var en Mercedes-AMG GT R.
Resultatet er en autentisk AMG-lydopplevelse som bringer den emosjonelle karakteren fra V8-motoren inn i den elektriske AMG-æraen.
Få tilbud hos nærmeste forhandler
GT 55 og GT 63
Helt nye Mercedes-AMG GT kommer i to ulike motoriseringer. Prisdifferansen er kun 440 000 kr.
GT 55 | GT 63 | |
Hestekrefter | 816 hk | 1 169 hk |
Newtonmeter | 1 800 NM | 2 000 NM |
Toppfart | 300 km/t | 300 km/t |
0-100 km/t | 2,5 sekunder | 2,1 sekunder |
0-200 km/t | 8,7 sekunder | 6,4 sekunder |
Rekkevidde | 597 - 700 km | 596 - 696 km |
AMG Race Engineer
Nok en innovasjon utviklet av Mercedes-AMG. De tre nye bryterne i midtkonsollen tilfører interiøret et sportslig preg og gir føreren direkte kontroll over bilens kjøreegenskaper.
AMG ResponseControl: Lar deg justere drivlinjens respons i ni trinn –fra kontrollert og progressiv til svært direkte og dynamisk.
AMG AgilityControl: lar deg påvirke bilens smidighet og oppførsel gjennom svingene. Med dynamisk innstilling fordeles mer effekt til de to elektriske motorene på bakakselen, mens andre innstillinger prioriterer økt stabilitet og en mer balansert kraftfordeling.
AMG TractionControl: Gir finjustering av hjulslipp og kraftfordelingen mellom for-og bakaksel i ni trinn. Dermed kan bilen tilpasses ulike underlag –eller optimaliseres for maksimal ytelse på lukket bane.
Standardutstyr på nye Mercedes-AMG GT
Her er noen av standardutstyret på nye Mercedes-AMG GT 55 og 63. En hel verden av ytterligere opsjoner og tilvalg er selvsagt også mulig (!)
Eksteriør | Interiør og komfort | Multimedia og tilkobling |
DIGITAL Light | Keyless GO | MBUX multimediasystem |
Panoramatak | Adative Cruisekontroll Distronic | Burmester® 3D surround-anlegg |
Aerodynamisk hekkspoiler | Filskifteassistent | AMGFORCE 4D Sound |
Støyreduserende dekk | Blindsoneassistent Plus | Trådløs Apple Carplay / Android Auto |
Mørktonede og varmeisolerende ruter | Sort nappaskinn | Selfie- og videokamera |
20" AMG lettmetallfelger | Oppvarmede forseter | Ansiktsgjenkjenning |
AMG interiørdetaljer og gulvmatter | Dobbel trådløs mobillading foran | |
Parkeringspakke med 360°-kamera | Skjerm for forsetepassasjer |









