Opel Corsa Electric ble kåret til «Årets beste kjøp» i Europa av Autobest og har fått terningkast 5 av VG. Nye Corsa Electric kombinerer prisvinnende design, intuitiv cockpit og tysk komfort.
Høydepunkter
- 405km rekkevidde (WLTP)
- Lades 80% på 30 minutter
- 100 kW hurtiglading
- Forvarming via app (Opel Connect)
Nye Opel Corsa Electric
Opel Corsa Electric er en sportslig kompakt elbil som nå har fått et oppdatert frontdesign med Opel Vizor. Det mørke feltet som strekker seg fra lykt til lykt foran, og gir et enda mer sportslig look.
Elbilen kommer nå med Opels adaptive frontlys (IntelliLux LED Matrix), som enkelt blender ned lysene ved behov - uten å blende møtende kjøretøy.
Vinteren blir også mer behagelig med setevarme og oppvarmet sportsratt som standardutstyr, mens ISOFIX-monteringen gjør det enkelt å klikke barnesetet på plass ved behov.
Tekniske data
Elektrisk
Forhjulsdrift
156 hk
405 km
50 kWh
14,6 kWh / 100 km
100 kW
7,4 kW
20-80%: ca 30 min
267 l
70 kg
5
Kompakt
Standardutstyr på Corsa Electric - GS
I nye Corsa Electric får du mye og nødvendig utstyr som en del av standardutstyret:
Interiør / Eksteriør | Teknikk | Sikkerhet |
16" lettmetallfelger | 100 kW hurtiglading | 8 kollisjonsputer |
Oppvarmede forseter | 180-grader ryggekamera | Adaptive cruisekontroll |
Oppvarmet sportsratt | appstyring av forvarming/kjøling/lading | Aktiv filholderassistent |
Parkeringssensor foran og bak | Nøkkelløs start | Blindsonevarsling |
Sort tak | Trådløs Apple CarPlay | Sideavstandsvarsling |
Sportchassis | Varmepumpe (5kW) | Trafikkskiltgjenkjenning |
Oppgradert interiør
I nye Corsa Electric får du alt du trenger av kjøreassistanse, som adaptiv fartsholder, aktiv filholder, 180-graders ryggekamera og parkeringsassistent. Infotainment-systemet forteller deg om hastighet, navigasjon og du kan også koble til din telefon med trådløs Apple CarPlay™/Android Auto™.
I midtkonsollen kan du også lade telefonen din trådløst (ekstrautstyr).
Det meste er logisk og enkelt for både fører og passasjer i Corsa Electric. Mange vil nok sette pris på at det fortsatt er litt knapper å trykke på, både på rattet og under infotainment-skjermen i denne elbilen. Brukervennligheten er god og infotainmentsystemet kan skreddersys for hver enkelt fører om man ønsker.
