Fem biler til rundt 500 000 kr i 2026

Et stramt bilmarked gjør pris ekstra viktig. Samtidig er det mange som går i fellen: de ser seg blind på prislappen alene og glemmer totalverdien.

En bil kan være rimelig, men gi dårlig rekkevidde eller lite utstyr. Eller den kan være dyrere, men gi langt mer verdi og holde seg bedre i pris over tid.

Derfor har vi vurdert bilene etter:

• Rekkevidde og ladetid
• Plass og fleksibilitet
• Teknologi og sikkerhet
• Komfort og kjøreegenskaper
• Totalverdi i forhold til pris

Kia EV3 er blant årets mest omtalte elbiler – og med god grunn.

Dette er en kompakt SUV som gir overraskende mye innvendig plass og avansert teknologi til en pris mange familier faktisk kan leve med.

Den er bygget for norske forhold og moderne hverdager – og det merkes både på rekkevidde, funksjonalitet og kvalitet. Med denne modellen viser Kia nok en gang at de tar elbilutviklingen på alvor.

EV3 ble tidligere i år kåret til World Car of the Year 2025, og markerer et tydelig skifte:

Kia er ikke lenger bare en utfordrer i elbilmarkedet – de er en av produsentene som setter standarden.

Teknologi fra de større Kia-modellene

EV3 er bygget på Kias elektriske E-GMP-plattform – den samme som storebrødrene EV6 og EV9 bruker. Det betyr at den deler mange av de tekniske kvalitetene og sikkerhetsløsningene til modeller i langt høyere prisklasser. 

Med rekkevidde opptil 600 km og hurtiglading fra 10–80 prosent på rundt 30 minutter, er dette en elbil som faktisk tåler norske avstander - enten det er hytteturer, pendling eller feriekjøring.

Bilen leveres i tillegg med moderne førerassistansesystemer som adaptiv cruisekontroll, filholderassistent, frontkollisjonsvarsling og smart parkerings-assistent.

Kia EV3 har også en funksjon som skiller den ut fra flere konkurrenter: V2L (Vehicle-to-Load).

Det betyr at bilen kan brukes som en mobil strømkilde – den kan gi strøm til alt fra elsykkel og laptop til kjøleboks eller høytrykksspyler.

Enten du er på fjellet, på stranden eller i hagen uten strømuttak, har du en løsning med deg.

Moderne og gjennomtenkt interiør

Innvendig møter du et design som er både minimalistisk og funksjonelt. Bilen har to 12,3" skjermer som gir rask tilgang til navigasjon, infotainment og kjøremodus, og støtter trådløs Apple CarPlay og Android Auto.

Kupéen er luftig og oversiktlig, og materialene er delvis resirkulerte – uten at det går ut over kvalitetsfølelsen. Kia har vært flinke til å utnytte plassen: fleksibel midtkonsoll, praktiske oppbevaringsrom og god beinplass også i baksetet gjør EV3 til en svært brukervennlig bil i hverdagen.

Bagasjerommet er på 460 liter, som er blant de største i denne størrelsen bil. Det gjør den til en praktisk løsning for barnefamilier, aktive par eller pendlerhverdager med mye bagasje.

• Rekkevidde: opptil 600 km (WLTP)
• Bagasjeplass: 460 liter
• Hurtiglading: 10–80 % på ca. 30 minutter
• Pris fra: 369 900 kr

Trenger du plass til både familie, venner, bagasje og fritidsutstyr – uten å kjøpe en diger varebil eller sprenge bilbudsjettet?

Da er Peugeot E-5008 et av de mest interessante alternativene på markedet. Dette er den eneste helelektriske SUV-en i Norge med 7 seter under 500.000 kroner.

Den skiller seg klart ut med sin kombinasjon av plass, komfort og lang rekkevidde.

Mens mange SUV-er kun ser store ut på utsiden, er E-5008 faktisk konstruert for å være en ekte flerbruksbil. Her får du fleksibel seteløsning, høy sittekomfort, og en kupé som er utviklet for både korte og lange turer med familien.

E-5008 er bygget på en helt ny elbil-plattform - spesialutviklet for å levere lang rekkevidde, stabilitet og høy energieffektivitet.

Resultatet er opptil 673 km rekkevidde (Long Range) – noe som gjør den til en av de mest langtgående 7-seterne på markedet, uansett pris.

I tillegg er den svært stillegående, og støydempingen er merkbart bedre enn i mange konkurrenter.

I E-5008 får du tre seterader som gir deg ekte 7-seters funksjon, ikke bare nødløsninger i bagasjerommet. Rad nummer tre kan foldes ned individuelt og gir deg imponerende 862 liter bagasjeplass når den ikke er i bruk.

Legger du ned både andre og tredje seterad, får du et helt flatt gulv og maksimal lastekapasitet – perfekt til alt fra flyttelass til hobbyutstyr.

E-5008 har dermed plass til:

• Barnevogn + handleposer + bagasje
• Ski, brett eller golfutstyr
• Hundebur
• Tre-fire store kofferter samtidig

Den gjør hverdagen enklere – enten du kjører til trening, hytta, ferie eller bare henter og leverer barn på ulike aktiviteter.

Innvendig er E-5008 en svært vellykket kombinasjon av moderne design og brukervennlighet. Den nye buede 21" skjermen gir bilen et eksklusivt preg og gjør all styring intuitiv.

Du får full tilgang til navigasjon, infotainment, kjøredata og smarttelefonintegrasjon via Apple CarPlay og Android Auto.

Førersetet er romslig og ergonomisk, og bilen er tilgjengelig med både ventilerte og massasjeseter i tillegg til setevarme – også på andre seterad.

Kupéen føles premium, med kvalitetsmaterialer og god byggekvalitet.

• 7 seter
• Rekkevidde: opptil 673 km
• Bagasjeplass: opptil 862 liter
• Kampanjepris fra: 459 900 kr (Standard Range)
• Kampanjepris fra: 539 900 kr (E-5008 4x4)

Peugeot E-3008 er lillebroren til E-5008, men den står fjellstøtt som en av de mest komplette elbilene i sin klasse.

Dette er bilen for deg som vil ha moderne design, god rekkevidde og komfort, men som ikke trenger 7 seter. E-3008 er perfekt for både pendlere og aktive familier – en bil som fungerer like godt i byen som på langtur.

Der mange elektriske SUV-er i denne prisklassen tilbyr mellom 400 og 500 kilometer rekkevidde, går E-3008 rett forbi og leverer opptil 701 kilometer (WLTP). Det gjør den til en av rekkeviddevinnerne i mellomklassen, og et svært trygt valg for deg som vil unngå hyppige ladepauser.

E-3008 er den første modellen som ble bygget på den nye STLA Medium-plattformen fra Stellantis – en plattform som er utviklet for å gi bedre effektivitet og mer kjøreglede.

Det lave tyngdepunktet og den jevne kraftleveransen gir en stabil og komfortabel kjøreopplevelse. 

Dette er ikke en bil som danser i svingene som en sportsbil, men den føles raffinert, presis og godt balansert – en bil som gir deg full kontroll, enten du kjører på motorvei eller landevei.

Bagasjerommet på 520 liter er både praktisk og lett tilgjengelig. Det har lav innlastningshøyde og god åpning, noe som gjør det enkelt å få med seg barnevogn, hundebur, kofferter eller handleposer.

For de som trenger å trekke henger, skiller E-3008 seg også positivt ut: den har tilhengervekt opptil 1350 kg, som er mer enn de fleste elbiler i denne biltypen.

Den romslige bakseteløsningen gjør også at voksne kan sitte komfortabelt bak – noe som ikke er en selvfølge i alle coupéformede SUV-er.

Moderne førermiljø og stille kupé

Interiøret er en av E-3008s sterkeste sider. Her får du en elegant og buet 21-tommers skjerm som svever over dashbordet. Den gir både oversikt og en følelse av teknologisk kvalitet. Førerplassen er vinklet for å gi en mer aktiv kjørestilling og bedre ergonomi.

Kvalitetsfølelsen er også tydelig: materialvalgene er gjennomtenkte, og kupéen er laget for å være stillegående, med god støydemping og lite vibrasjon.

E-3008 byr på et komfortnivå som normalt forbindes med premium-segmentet, men fortsatt i en prisklasse mange kan være med på.

• Rekkevidde: opptil 701 km
• Bagasjeplass: 520 liter
• Tilhengervekt: opptil 1350 kg
• Kampanjepris fra: 423 900 kr (Standard Range)
• Kampanjepris fra: 499 900 kr (4x4)